1. Digawe saka bahan rekayasa ABS kanthi ngecor injeksi: Lambung kapal utamane digawe saka bahan rekayasa ABS kanthi cetakan injeksi siji-wektu, sing nduweni resistensi impact super lan nyandhang resistance, lan angin kuwat lan resistance gelombang.

2. Desain lampu sorot / lampu sorot kemudi kanggo nambah adaptasi kanggo panggunaan wengi: Lampu kemudi ing sisih loro prau duwe pituduh lampu abang sing cocog miturut perintah setir saka remot kontrol, supaya operator bisa ngenali setir prau miturut lampu-lampu;ing cilik saka nggunakake long-distance, searchlight padhang trep kanggo pangguna kanggo ngenali arah sailing prau.

3. Nyopir otomatis kacepetan tetep: Mbebasake tangan sampeyan, lan entuk garis lurus kanthi kacepetan konstan kanggo tekan guwa sing sampeyan temtokake.Operasi iki ngirit wektu lan tenaga kerja.

4. Baterei sing bisa diisi ulang kapasitas gedhe: Baterei lithium ngisi luwih cepet lan nduweni kapasitas sing luwih gedhe.Kompartemen baterei dumunung ing tengah awak, kang bisa muter peran apik ing wawas lan stabil, lan kinerja luwih;kompartemen baterei wis nggedhekake kanggo nampung rong baterei 5200mAH, lan urip baterei tikel.

5. Nyadari 500M jarak kontrol jarak dawa: Lingkungan jarak sing ora bisa diganggu bisa entuk remot kontrol 500 meter, sinyal stabil.

6. Motor dual karo desain tutup nglindhungi: Motors dual kuat, karo desain tutup nglindhungi, bisa èfèktif nyegah gangguan tetanduran banyu lan lebu liyane ing baling-baling.

7. Mbenerake yaw kanthi otomatis: Giroskop sing dibangun kanthi otomatis mbenerake kacepetan motor kanggo mesthekake yen prau bisa mlaku ing garis lurus ing angin, ombak lan beban;

8. Desain hoppers pindho: Sampeyan bisa ngontrol tetep-titik nesting ing bakal, kang utamané penting ing lingkungan fishing karo Waters sungguh!Loro hoppers independen, sing bisa dioperasikake kanthi mandiri, kanthi kapasitas beban kira-kira 1,5 kg.

9. Resistance angin kuwat: Desain hull streamline siji, kabeh prau waterproofed, kang èfèktif bisa nyegah kabeh jinis masalah bocor, bisa drive minangka biasanipun ing 3-4 tingkat angin.

10. Urip baterei kuwat: Kurang gangguan, konsumsi energi kurang, 2 jam terus sailing.

11. Gampang digawa: Desain gagang awak kanggo gampang digawa.

12. Pangeling baterei Low: Layar LCD saka remot kontrol nampilake daya saka prau lan remot kontrol.Nalika prau kurang daya, cahya prau bakal sumunar, remot kontrol intermittently bakal ngetokake swara weker "di-di", ngelingake pangguna kanggo ngelingi prau lan ngganti baterei, supaya supaya mundhut saka kontrol prau.

13. Pangeling kontak sing ilang: Nalika sinyal lingkungan ora stabil, lambang prau ing layar bakal ilang, ngelingake operator yen prau ora bisa dikendhaleni, prau kudu dieling-eling sanalika sinyal kasebut stabil.